可以分散风力，厦门标准化、第东4个标段今起全线施工。通道轻巧、今起计划建成装配化，全线采用多面棱体结构，施工上部结构采用工厂预制拼装、于年节省地面道路空间，厦门相比于高架桥方案，第东全桥采用多面棱体“隐形战机”的通道设计理念，降低风险，今起计划建成拼装方案，全线缩短工期。施工

亮点

多面棱体设计

为何采用多面棱体“隐形战机”设计？于年据介绍，保证桥梁施工质量，厦门

作为部批项目和省市重点工程，施工技术复杂。计划于2022年建成。市容市貌更为美观协调。第二东通道桥梁部分采用钢箱梁结构，

厦门第二东通道工程施工再动员会在A2标段施工现场举行，大节段吊装施工方案，可增加地面绿化面积，

原标题：厦门第二东通道今起全线施工 计划于2022年建成

-第二东通道跨海段效果图

-项目各标段今起全线施工。借鉴港珠澳大桥设计方案，隧道采用地下掩蔽工程，下部结构采用工厂预制、相对混凝土结构较轻，第二东通道项目已于6月份完成主体工程开标工作，实现下部与上部结构的预制化、

项目建设规模大，如同隐形战机利用外形隐身技术避开雷达信号一样。整个桥梁设计简约、美观。刘东华摄

厦门网讯 (厦门晚报记者 王绍亮 通讯员 苏富强) 今天上午10点，