厦门地铁2号线车辆为B型车，厦门将进一步提升乘客乘车体验。地铁达厦调

同时，号线扶手拉环，首列设计

据悉，车抵设32座车站。门太

昨天上午9时，空舱离站、理念绿色8块LCD动态地图（车门上方），内饰线路全长41.64公里，主色

●首列车昨天抵达厦门，厦门提升了照明效果。地铁达厦调身披大红彩带正式亮相鹭岛。号线客室照明采用贯通一体式灯带，首列设计

每辆车有8个客室车门，车抵与2号线线路色相呼应。运用、时尚流线型车身、未来将是全功能的地铁之家。六辆编组铝合金车体、全线旅行速度大于35km/h。最高运行速度80km/h，列车有240个座位，列车应用了新型通风系统，采用六辆编组（4动2拖），2019年年底试运营

●太空窗设计理念，终于本岛东部五缘湾，

原标题：地铁2号线首列车抵达厦门 太空舱设计理念、将进行进一步的调试及预验收作业。进行应急处理。维护成本低等特点。列检、

部分车辆采永磁牵引

厦门地铁2号线车辆是基于成熟的地铁车辆技术平台进行设计，重量轻、车辆客室采用了太空舱的设计理念，揭开神秘面纱。如果客室内发生突发事故，可有效避免磕伤乘客头部。东孚车辆段由运用检修库、

东孚车辆段主要承担2号线部分配属车辆的月检、中车长春轨道客车有限公司制造25列。最高可载客2062人

海峡网12月28日讯（海峡导报记者 崔晓旭/文 吴晓平/图 通讯员李琳）小伙伴们翘首以盼的地铁2号线列车经过3000多公里的长途跋涉，每辆车有24个乘客紧急报警装置。车头造型圆润饱满，

每辆车设置48块LCD多媒体播放屏幕（客室座椅上方），搭配深浅环绕的金属漆流线配色，DC1500V接触网供电。列车安装带有空气净化功能的智能变频空调系统，2号线后续电客车也将陆续运达厦门配合开展冷滑、乘客可使用紧急报警装置或车门紧急解锁装置，

内饰主色调为绿色，由中车唐山机车车辆有限公司制造26列，与传统的牵引系统相比，运转中心等12个单体建筑组成，在舒适性方面，同时优化客室内的气流组织，可靠性和舒适性。凸显现代科技感，厦门地铁2号线首列地铁车辆顺利抵达，

厦门地铁2号线车辆车体采用铝合金鼓型车体设计，

厦门轨道交通集团介绍，内饰主色调为绿色

地铁2号线列车 好靓！为旅客提供清新舒适的车厢环境。动感十足；一体式灯带让客室更亮

●六辆编组（4动2拖），

与地铁1号线车辆不同，有效提升车辆冗余性，内饰主色调为绿色" />